南京输送带-中南输送-大倾角输送带

输送带常见损伤种类及原因

(1)局部磨损(表皮损伤)：输送带都极易出现此类损伤，主要原因为皮带机转载处、导料槽挡皮及损坏的托辊及清扫器等部位容易卡住较大的物料块，输送带运转起来，就会造成局部的过度磨损。石横特钢公司卸车机、火车受料槽输送带因导料槽较长，导料槽挡皮与输送带接触造成输送带胶面快速磨损，发生过局部磨至数层线，而其他部位胶面还较好的情况。

(2)局部破损(贯通伤)：在输送带在接受物料时，常有较大的石块、较尖的物料夹杂在输送物料中，这些物料住转接处因为缓冲不够，以较大的冲击力撞破输送带，形成局部窟窿，特别是在落料较高的转运站。如果物料中夹杂了尖锐物体，极易划破输送带，造成大面积撕裂。

PVC和PVG整芯阻燃输送带的接头

　　由于整芯带的结构比较特殊，接头不太容易，所以大多数采用机械式接头办法，也就是皮带扣接头。但是8级以上的带子，为了保证接头效果，一般都还是采用热硫化接头的办法。接头的结构都是指状接头。PVC和PVG整芯阻燃输送带的热硫化接头工艺比较复杂，对设备的要求也比较高。

钢丝绳芯输送带的接头

　　钢丝绳芯输送带的接头是所有输送带接头技术复杂的，不仅工艺比较复杂，其所设计的接头尺寸参数也多。不同级别的产品所选用的接头结构不同，具体的结构请参看GB9770标准。

　　针对以上提到的几种市场上传统的接头方法的缺点，目前市场上出现了一种新型的橡胶输送带接头方式——快速无缝输送带接头套。快速无缝输送带接头套是胶带接头的重大改革，与传统接头方式相比，具有四大显著优点：安装快捷、高强、低耗、寿命长等显著优点。

处理输送带跑偏时的注意事项*

有时胶带跑偏的原因比较复杂，单用一种方法处理收获不大。可能既要调整托辊架，又要调整滚筒。

*空载运行时跑偏的输送带很难找正，遇到这种情况，必须等输送带满载后，再看跑偏情况，决定是否调整。

*输送带跑向不定，忽左忽右，这是输送带较松的缘故，应调整输送带的松紧程度，不应按照跑偏处理。